А пока рассказываем, как вообще возникла эта идея.
На кафедру промышленного дизайна Уральского государственного архитектурно-художественного университета пришли организаторы мотофестиваля и предложили студентам придумать современный мотоцикл на базе «Урала». Учащиеся оказались не из робких — на конкурс прислали 20 проектов. Как вы уже могли догадаться, победила работа не наследника ведущего конструктора Ирбитского завода, а молодой девушки, Екатерины Пегушиной, которая вообще никак не связана с байками. Смеем предположить, что именно это ей и сыграло на руку, проект оказался интересным и ни на что не похожим.
Полгода с опытными мужчинами
По условиям проекта в постройке мотоцикла приняли участие сразу 5 известных кастом-мастерских: Fitil Custom Worx, Hammer Bike, Leo Brutal Motorcycles, Balamutti и Fine Custom Mechanics. Опытные ребята вместе с юной девушкой полгода трудились над одной целью — превратить концепт в мотоцикл на ходу. За каждый элемент будущей «Траектории» отвечала определенная группа специалистов. То есть мотоцикл собирался буквально общими усилиями и коллективным кастомайзерским разумом, причем все мастерские были разбросаны по всей стране.
Финальная сборка и долгожданный запуск состоялись на фестивале «Движение. Урал» в Екатеринбурге прямо перед достопочтенной публикой.
Низко. Длинно. Оранжево. Или Нам нечего скрывать
С первого взгляда кажется, что «Траектория» уже находится в движении, хотя мотоцикл стоит на месте. Длинная база, низкий силуэт и вытянутые линии создают ощущение скорости. Здесь нет деталей ради деталей — все работает на общую форму и характер мотоцикла. Элементы, которые обычно скрывают, здесь красуются на виду: двигатель, рама, подвеска и другие механические составляющие формируют образ. Несмотря на футуристичный внешний вид, основой проекта остался двигатель «Урала» — мотоцикла, который сложно обвинить в отсутствии характера.
Идея на опыт
У «Траектории» есть еще одна особенность, которую не видно на фотографиях. Студентке принадлежит идея мотоцикла, воплощение этой идеи сделано руками мастеров, за плечами которых годы работы в кастом-индустрии. Казалось бы, роли распределены очевидно: девушка придумывает, мужчины знают, как это сделать, но на деле все оказалось интереснее. Кастомайзеры признавались: некоторые решения, заложенные в проекте, вряд ли пришли бы им в голову самостоятельно. За годы работы формируется собственный язык, привычные приемы и определенные рамки, а у студента этих рамок еще просто нет. Так получился своеобразный обмен: свежий взгляд встретился с профессиональным опытом. В результате родилась «Траектория» — одновременно мотоцикл, дизайнерский объект и эксперимент на стыке двух поколений. Проект показал простую вещь: иногда отсутствие привычных правил становится не ограничением, а преимуществом.
Подобный формат для кастом-сцены стал по-настоящему необычным. И, похоже, история на этом не заканчивается: организаторы уже готовят новое задание для студентов к следующему фестивалю «Движение». Увидеть «Траекторию» вживую можно с 13 по 15 ноября на выставке «Мотозима» в КВЦ «Патриот ЭКСПО».
