Слышал когда-нибудь о кит-карах? Культура автомобилей, которые надо собрать самому, зародилась довольно давно, и ее история теряется в тумане десятилетий. Но главная и до сих пор живая ассоциация — Великобритания и стилизации легендарного Lotus 7, простого, как штыковая лопата. Собрать спорткар без лишнего грамма веса и установить на него любой двигатель от подержанной машины (а праворульные автомобили, запертые на острове, дешевеют со скоростью звука) — то, что доктор прописал бледным англичанам для их замечательных провинциальных дорог. Добыть мотор от старого Ford Sierra или Vauxhall Vectra — не проблема, а под капотом кит-кара он проживет совсем другую жизнь.
Автомобильные энтузиасты в России знают о кит-карах, хотя ввозят их буквально единицами. Но теперь всё может измениться. Компания DK Racing начала продавать свои нашумевшие трековые спорткары Shortcut в виде комплектов для самостоятельной сборки. Это спортивные машины, и по дорогам на них ездить нельзя (технически — можно, но мы не возьмемся подсказать, что отвечать на вопросы инспектора), зато на треке Shortcut — чистый источник эмоций, способный многому научить водителя-энтузиаста.
И свободные тренировки или заезды во время трек-дней — не единственное применение «Шортката»: DK Racing намерена уже в этом сезоне запустить собственную гоночную серию, где и будут гоняться владельцы кит-каров. Shortcut — это идеологический наследник Lotus Seven, оснащенный основательно доработанным мотором от Lada Granta Sport. На гоночном 102-м бензине этот двигатель развивает 194 л.с. и 215 Нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы легкий спорткар набирал 100 км/ч за 4,5 с и развивал 240 км/ч. Как такое возможно? Снаряженная масса родстера — всего 497 кг. Соотношение мощности и массы получается такое же, как у Porsche 911 GT3: 370 л.с. на тонну. И вот эта штука (в готовом виде!) стоит всего 1,2 млн рублей!
А теперь гайки можно покрутить самому. DK Racing предлагает три комплекта на выбор. Первый, «Шасси и рулевое управление» за 385 000 рублей, включает окрашенную раму с каркасом безопасности, элементами подвески, педальным узлом с баланс-баром, рулевым управлением и корпусом моста в сборе. Капота, крыльев и прочих внешних элементов нет — это набор для тех, кто хочет создать индивидуальный кузов (насколько у «Шортката» он вообще может быть).
Кит № 2 «Расширенный комплект» стоит 745 000 рублей. В него добавлены пластиковые и алюминиевые панели кузова, тормозная система, элементы салона, система пожаротушения, кованые диски с шинами (полуслик). Это идеальный вариант, если у тебя на антресоли лежат подходящие двигатель и трансмиссия.
Третий набор за 1 050 000 рублей называется «Полный комплект для сборки автомобиля». Тем, кому нужны пояснения этого названия, приступать к сборке автомобиля пока рано. Ведь на выходе получится готовый к гонкам спорткар. В каждый комплект входит видеоинструкция по сборке. А если что-то пойдет не так, механики DK Racing проконсультируют по телефону или даже приедут на подмогу.
