Какой вариант заправки обходится дороже всего: мнение эксперта

Качество топлива и влага

Дело в том, что если в бензобаке нередко мало топлива, то в нем появляется лишний воздух, который из-за перепадов температур становится конденсатом. Эта влага не смешается с бензином, но может запустить коррозийный процесс, если, конечно, бак стальной.

Однако это не единственная проблема, ведь влага также разрушает топливный насос, фильтры и форсунки. Это особенно критично для двигателей современных машин: микроскопические каналы моментально загрязняются, а сам двигатель начинает работать с перебоями.

Бензонасос

Казалось бы, деталь небольшая, вот только ее стоимость мало кого обрадует. Топливный насос охлаждается бензином, а не воздухом, поэтому, когда топлива в системе мало, деталь перегревается. Результат — износ и поломка. Чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт, лучше всего отменить правило заправки на 500 рублей.

Если бак полный, значит, есть риск возгорания: миф или правда

Среди автомобилистов бытует миф «Чем больше топлива, тем выше риск пожара». К счастью, это неправда, так как основная угроза кроется не в топливе, а в парах бензина. В пустом баке их больше и воспламеняются они быстрее, при этом в полном баке паров почти нет, только жидкость. Так что в случае аварии вероятность пожара у машины с пустым баком гораздо выше.

Полный бак = готовность ко всему

Многие уверены, что заправка небольшого количества бензина будет гораздо экономнее, чем полный бак. Однако все не так прозрачно: постоянные поездки на заправку требуют много времени, а цены на топливо растут. В таком случае водитель заранее выигрывает на разнице в цене, а также с запасом бензина есть возможность более ответственно подходить к тому, где лучше заправляться, чтобы в срочном порядке не искать заправку.

Топливо влияет на ресурс автомобиля

При эксплуатации машины очень важно обращать внимание на то, какое именно топливо подходит. Кстати, подробнее о разнице в категориях бензина можно узнать в нашем материале Чем бензины АИ-92, АИ-95, АИ-98 и АИ-100 отличаются друг от друга. Вот только гораздо опаснее в таком случае ездить с постоянно горящей лампочкой на приборной панели. Нехватка топлива ускоряет износ и снижает ресурс двигателя, что ведет к очень дорогому ремонту. Также эксперт напоминает, что производители всегда относят такие поломки к ошибкам эксплуатации и поломка не считается гарантийной.

Как лучше поступать

Автовладелец, заправляющий полный бак, экономит не только деньги, но и нервы. Насос работает дольше, в системе нет влаги и конденсата, риск возгорания минимален, поездки проходят гладко, а на заправках автомобилиста не запомнили как ежедневного клиента. «Пять литров» — это иллюзия контроля над расходами, которая на деле подрывает и ресурс автомобиля, и безопасность.