Топливо по стандартам «Евро-3» разрешили продавать до конца 2026 года

2 июля 2026 года стало известно, что, согласно постановлению кабмина, отдельным нефтеперерабатывающим заводам можно выпускать на российский рынок бензин и дизель с показателями класса «Евро-3». Подробнее о разнице в нормах топлива можно узнать в нашем материале Чем бензин «Евро-3» отличается от «Евро-5».

В документе сказано: «Установить, что до 31 декабря 2026 года включительно допускается выпуск в обращение <…> на территории Российской Федерации автомобильного бензина экологического класса К5 с массовой долей серы не более 150 миллиграммов на килограмм, объемной долей ароматических углеводородов не более 42%, монометиланилина не более 1%, оксигенатов (этанола) не более 5% и (или) дизельного топлива экологического класса К5 с массовой долей серы не более 350 миллиграммов на килограмм».

Это относится к нефтеперерабатывающим заводам, которые до 1 июня 2019 года заключили с Минэнерго соглашения о модернизации. Известно, что контроль реализации механизма также возложен на министерство, поэтому оно будет ежемесячно докладывать в правительство о производителях, объемах и технологиях получения такого топлива.

Минэнерго прокомментировало информацию РИА «Новости» и сообщили, что подобная мера поможет увеличить количество топлива на внутреннем рынке, а также то, что топливо с подобными характеристиками не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС.