На протяжении десятилетий этот досадный факт отравлял жизнь тысячам владельцев спорткаров. Ведь, отдав немалые денежки на новенький автомобиль, ты становишься заложником технологической гонки вооружений. Пройдет какое-то время — может, год, а может, и пара месяцев, — и на рынке обязательно появится тачка быстрее. А улучшить динамику своего автомобиля — это ведь целая история. Тюнинг штука и сложная, и дорогая, и не всегда помогает.
Не веришь, но это действительно целая проблема для некоторых владельцев Porsche, Ferrari и Lamborghini. Но только не для тех, кто ездит на Tesla. Электромобили империи Илона Маска будто издеваются над насущными бедами водителей бензиновых спорткаров.
Вот сам посуди. Еще совсем недавно, буквально на прошлой неделе, время разгона с места до 100 км/ч у электрических седанов Tesla Model S Performance составляло 2,5 секунды. Кстати, весьма впечатляющий результат. Но теперь разгонная динамика «эски» стала еще круче — 2,3 секунды. И это не опечатка и не желание выдать желаемое за действительное. Просто Tesla выпустила новую прошивку для силовых агрегатов своих электромобилей, позволившую в том числе и снять две десятки с разгона.
Так что владельцы Tesla в буквальном смысле проснулись владельцами еще более стремительных тачек. И для этого, в отличие от владельцев Porsche и Ferrari, им не пришлось и пальцем о палец ударить. Ну если ты, конечно, не считаешь за тяжкий труд нажатие кнопки «Обновить софт».
