Правила дорожного движения, которые неосознанно нарушают почти все

Казалось бы, большую часть жизни, даже будучи пешеходом, многие из нас уверены в том, что автоматически соблюдают правила дорожного движения. В основном убежденность строится на памяти и том, что мы всегда делаем одно и то же без негативных последствий. Но только углубившись в тему, становится ясно, что вообще-то на дорогах много тех еще нарушителей.

Поворотник перед въездом на круговой перекресток

Да-да, при въезде на кольцевое движение нужно включать правый поворотник, так как технически он считается поворотом. Согласно ПДД, перед каждым маневром водитель должен подать другим участникам движения сигнал, который предупредит их о смене направления движения.

Несмотря на то что многие пренебрегают этим правилом, в нем также есть исключения. Например, если перекресток устроен так, что на него въезд возможен только по прямой или по диагонали. В таком случае сторона поворотника зависит от реальной траектории и если нужен поворот налево, тогда, соответственно должен гореть левый поворотник.

Однако в большинстве случаев въезд на круговое движение — это именно правый поворот, когда нужен аналогичный сигнал.

Дорогу нужно переходить строго по «зебре», даже если на переходе для пешеходов горит зеленый свет и все машины в потоке уже остановились. Конечно, бывают такие ситуации, когда ждать потом придется слишком долго или далеко идти до разметки, но все-таки это ответственность каждого из нас.

Даже если дорогу удалось перебежать в метре от разметки — это все равно считается нарушением. Согласно пункту 4.3 ПДД, пешеходы могут пересекать проезжую часть только в установленном месте. При этом также есть объяснение тому, как именно действовать, если «зебры» нигде нет:

«При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны».

Хорошо знать местность — нередко означает то, что когда-нибудь вам пригодится знание ближайшего двора. Но не для того, чтобы посидеть на лавочке, а чтобы объехать пробку с помощью сквозного проезда. Многие уверены, что это никому не мешает и, если есть такая возможность, ею надо воспользоваться.

Как бы не так! В первой части статьи 12.28 КоАП РФ запрещается насквозь проезжать через дворы. Штраф — 1500 рублей, для городов федерального значения — 3000 рублей.

Правило особенно актуально работает зимой, когда во время сборов на работу параллельно заводишь машину, чтобы можно было сесть в уже прогретый и теплый салон. Сразу поехать на работу, конечно, привлекательная для многих перспектива, но первая часть статьи 12.28 КоАП РФ предписывает запрет на стоянку более пяти минут с работающим двигателем. Штраф — 1500 рублей, для городов федерального значения — 3000 рублей.

Многие даже опытные водители нередко в порыве перестроиться на другую полосу ради обгона или съезда спешат вклиниться в соседний поток. Вот только не все помнят, что перед пешеходным переходом прерывистая линия разметки перетекает в сплошную, пересекание которой считается грубым нарушением.

Формально в правилах нет пункта, запрещающего перестраиваться конкретно на пешеходном переходе. Поэтому в таком случае водитель будет нести ответственность по статье 12.14 КоАП РФ о нарушении правил маневрирования, а за нарушение ему будет грозить предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Многим знакома ситуация, когда нужно оставить машину на парковке возле дома, магазина или поликлиники, но все места заняты настолько, что даже яблоку будет негде упасть. В таком случае взгляд падает на то самое место после поворота. Казалось бы, ничего страшного не произойдет, если ненадолго припарковать там авто.

Как бы быстро ни вернулся водитель, позже его может настигнуть штраф, так как ближе пяти метров от поворота и перекрестка парковаться нельзя. Наказание будет разным в зависимости от ситуации. Например, обычно штраф составляет 500 рублей, но если была создана помеха движению, то сумма достигает 2000 рублей. Для Москвы и Петербурга — 2500 рублей.

Маневр не считается запрещенным, только если его не выполняют в конце подъема. В этом месте видимость ограничена, и, даже если есть идеальный момент для обгона более медленных участников движения, этого делать не стоит.

Последствия такого маневра могут быть разными и зависят от квалификации нарушения: штраф 7500 рублей, лишение прав, в худшем случае — авария.