Есть подозрение, что очередная инновация РЖД — плацкартные вагоны, напоминающие капсульные отели, — тихой сапой входит в российскую реальность. Пользователь «Пикабу» с ником Agoez написал, что на днях прокатился в таком вагоне. Он .
Итак, по его словам, снаружи вагон ничем не выдает, что он новый, отличить его от привычного не получится. Зато внутри — получится!
Вот так выглядит нижнее место. У каждого — личная шторка.
В багажной полке сделан вырез. Мегатонны баулов с польской косметикой и турецкими джинсами теперь не повозишь — только тонны. Зато обитать на верхнем месте стало удобнее: можно нормально сидеть, не упираясь головой в полку.
Мы, честно говоря, мечтали, что в новом вагоне на верхней полке можно сплясать или сделать комплекс йоги. Не о себе беспокоились, а о тех, кто держит путь из Калининграда в Магадан! Ладно, в следующий раз.
Наверняка многих наших читателей волнует вопрос, как в новом плацкарте влезть на верхнюю полку. А вот по этой штуке — «панель с прорезями» называется. Она пришла на смену лестнице.
Кстати-1: столик теперь есть и между верхними полками.
Кстати-2: шторка имеется и на боковых местах.
Ну и по мелочи. Верхние полки больше не поднимаются. Совсем. На всех местах вмонтированы розетка на 220 вольт и USB-вход. Электричество безлимитное, пользование им входит в стоимость билета (что, надеемся, будет закреплено в новой Конституции). Н-да, похоже, древнюю традицию драться за место для зарядки у туалета мы потеряли…
Вместо титана пассажиров манит к себе вот такой железный монстр. Заряжен на холодную и горячую воду. Очень красивый, хотя куда класть дрова и огонь, непонятно.
В комментариях бдительный народ ищет недостатки — и находит. Больше всего пользователи переживают, что не для людей выше 160-175 сантиметров эта красота! И что проблемы дылд-путешественников снова не решены. Также сетуют, что граждане будут злоупотреблять уединением и распивать всякие бесчинства за шторками.
Лично мы будем скучать по пяткам, ласково хлеставшим нас по дороге в уборную и обратно.
