Типичный пассажирский авиасалон 20-х годов XX века
- Источник:
vintag.es
Вам несложно представить, как выглядели и насколько допотопными были первые пассажирские авиалайнеры, и дело даже не в их размерах, скорости или шуме. Помимо прочего, они не славились большой мощью и грузоподъемностью, поэтому каждый грамм взятого на борт груза или снаряжения имел значение.
Довольно быстро авиастроители и авиаперевозчики вычислили, какие из доступных сидений или кресел самые легкие. Само собой, плетеные! Вы и сами это прекрасно знаете из личной практики. Перелеты и практика доказали удачность идеи, к тому же у плетеных кресел открылся и второй несомненный плюс: их легко были чистить и отмывать, особенно если критичные места затянуть кожаной обивкой.
Кстати, по тем же самым причинам плетеные кресла популярны в местах общественного питания, в первую очередь на уличных верандах кафе.
К тому же не забываем, что авиаперелеты в начале XX века были запредельной роскошью, пассажиры были людьми богатыми и требовательными. А плетеные кресла создавали для них атмосферу комфорта почти как дома или как в модном прогрессивном отеле.
Сперва кресла просто расставляли в пассажирском отделении, однако после инцидентов с турбулентностью кресла в салонах стали закреплять. Лишь в 1930-е годы авиаинженеры разработали сиденья нового поколения, в ход пошли алюминий и прорезиненные пеноматериалы.
С тех пор наука и техника в сферах гражданской авиации сделали бесконечно далекий рывок вперед и дают ответы даже на сложнейшие параноидальные вопросы. Авиаэксперты рассказали, какие места в самолете самые безопасные при крушении.
