1. Безумная скорость
Международная космическая станция (МКС) движется со средней скоростью около 27 600 — 28 000 км/ч. Станция должна поддерживать именно такую первую космическую скорость, чтобы оставаться на круговой орбите на высоте около 400 км. Если она замедлится, то начнет снижаться и сгорит в атмосфере; если значительно ускорится — уйдет на более высокую орбиту или вовсе улетит от Земли.
Из-за такой скорости МКС совершает один оборот вокруг Земли примерно за 92 минуты. В результате космонавты на борту станции наблюдают за сутки 15–16 восходов и закатов Солнца, что составляет около 5700 таких циклов в год.
Интересно, что из-за трения о крайне разреженные верхние слои атмосферы МКС постепенно теряет скорость и высоту (примерно на 100 метров в день), поэтому ее двигатели периодически включают для плановой коррекции орбиты.
2. Что насчет стиральной машинки?
Это может показаться странным, но на МКС нет стиральных машин. Причина: вода в невесомости ведет себя непредсказуемо и является слишком ценным ресурсом для очистки. Поэтому космонавты используют одежду до тех пор, пока она не станет слишком грязной или пахучей (обычно от нескольких дней до недели), после чего ее просто выбрасывают.
Использованные вещи не возвращают на Землю из-за жестких ограничений по весу и объему спускаемых аппаратов. Грязную одежду упаковывают в специальные мешки вместе с бытовым мусором. Когда на станцию прибывает беспилотный грузовой корабль (например, российский «Прогресс» или американский Cygnus), космонавты сначала разгружают провизию и оборудование, а затем заполняют освободившееся пространство мешками с мусором и грязным бельем.
После завершения миссии грузовой корабль отстыковывается и направляется в плотные слои атмосферы. Поскольку такие корабли не имеют теплового щита, они полностью сгорают вместе со всем содержимым (включая одежду) над пустынными районами Тихого океана. Этот способ хоть и кажется безумно дорогим, но обходится дешевле, чем попытка организовать полноценную стирку или каким-либо образом возвращать грязные вещи на Землю.
3. На МКС есть своя «качалка»
На МКС физические нагрузки — обязательная часть работы. Ежедневные двухчасовые тренировки жизненно необходимы космонавтам, чтобы бороться с атрофией мышц. В невесомости тело не преодолевает сопротивление гравитации, поэтому мышцы (особенно ног и спины) быстро слабеют и уменьшаются в объеме.
Также тренировки защищают кости. Без нагрузки из костей стремительно вымывается кальций (до 1–2% в месяц), что делает их хрупкими, как при тяжелом остеопорозе. Еще с помощью занятий спортом космонавты поддерживают работу сердца. В космосе ему легче перекачивать кровь, из-за чего оно может уменьшиться в размерах и ослабнуть.
Поскольку обычные гири и штанги в космосе ничего не весят, на станции используют специализированные тренажеры. Вот некоторые из них:
ARED — вакуумные поршни создают сопротивление, имитируя тяжелые веса;
беговая дорожка — космонавта притягивают к ней эластичными ремнями, чтобы он не улетел.
велоэргометр — устройство без сиденья, на котором крутят педали, закрепив стопы.
Не пропустите! «Война за орбиту»: как СССР и США готовились к космической третьей мировой войне.
4. МКС — недешевое удовольствие
Стоимость создания и эксплуатации МКС оценивается примерно в 150 миллиардов долларов, что делает ее самым дорогим объектом за всю историю человечества. Основную часть расходов взяли на себя США (около 100 млрд), а остальную сумму распределили между собой другие страны-партнеры. В эту цифру входят не только затраты на разработку и запуск модулей, но и на ежегодное обслуживание станции, которое обходится примерно в 3–4 миллиарда долларов.
В строительстве и работе проекта принимали участие 15 стран. Основными партнерами выступили Россия, США, Канада, Япония и 11 государств, входящих в Европейское космическое агентство (ЕКА): Бельгия, Германия, Дания, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Франция, Швейцария, Швеция и Великобритания.
5. МКС живет по всем законам сразу
Юридическая основа станции — Межправительственное соглашение по МКС (IGA) от 1998 года. Согласно ему, на борту не существует единого «космического закона»: каждый модуль остается под юрисдикцией той страны, которая его предоставила. Это означает, что в российском сегменте действуют законы РФ, а в американском — законы США.
Что касается самих людей, то на космонавтов распространяется право их родного государства. Если член экипажа совершит правонарушение, судить его будут по законам его страны, независимо от того, в каком модуле это произошло. Это позволяет четко определять ответственность за любые действия на борту — от научных экспериментов до личной безопасности.
6. На МКС побывало около 300 человек
Если быть точным, 292 человека на данный момент. Большинство посетителей составляют профессиональные астронавты и космонавты, однако станция также принимала космических туристов, ученых и даже съемочные группы. Самое большое представительство у США (170 человек) и России (64 человека), за которыми следуют Япония, Канада и Италия.
Многие члены экипажа посещали станцию неоднократно, поэтому общее количество визитов (полетов) значительно превышает число уникальных посетителей и составляет более 400. Станция обитаема непрерывно с ноября 2000 года, и в настоящее время на ее борту постоянно находится международный экипаж, сменяющийся каждые полгода.
При этом китайским космонавтам доступ к МКС закрыт. Виной тому — законодательный запрет США, принятый в 2011 году (так называемая «поправка Вулфа»). Этот закон запрещает NASA использовать бюджетные средства для любого прямого сотрудничества с китайскими государственными структурами из-за опасений по поводу шпионажа и передачи военных технологий.
В ответ на эту изоляцию Китай разработал и построил собственную многомодульную орбитальную станцию «Тяньгун», которая сейчас полноценно функционирует и принимает международные экипажи.
7. МКС чуть больше футбольного поля
С учетом солнечных батарей МКС занимает площадь около 109 на 73 метра, что практически идентично стандартному футбольному полю (105 на 68 метров). Если бы станция была на Земле, она могла бы накрыть собой всю игровую зону стадиона.
Однако жилое пространство внутри станции гораздо меньше: его объем составляет около 916 кубических метров, что сопоставимо с внутренним пространством двух самолетов Boeing 747. Большая часть веса и габаритов МКС приходится на фермы, солнечные панели и радиаторы охлаждения, которые обеспечивают работу всех систем.
И еще! 6 главных космических достижений землян за последние 10 лет.
8. Откуда на МКС энергия?
Энергию для работы всех систем МКС обеспечивают гигантские солнечные батареи, общая площадь которых сопоставима с половиной футбольного поля. Они преобразуют солнечный свет в электричество, вырабатывая от 84 до 120 киловатт мощности. Чтобы панели всегда были направлены на Солнце, автоматические поворотные механизмы постоянно разворачивают их.
Поскольку около 35 минут каждого оборота станция находится в тени планеты, на борту установлены мощные литийионные аккумуляторы. Днем они накапливают избыточную энергию, а в ночной период обеспечивают бесперебойное питание всех жизненно важных приборов.
9. Зачем на МКС колокол?
На МКС бьют в колокол в рамках морской традиции при смене командования станцией. Когда один командир официально передает свои полномочия преемнику, это сопровождается торжественной церемонией и ударами колокола, что символизирует начало новой экспедиции.
Как правило, это происходит раз в несколько месяцев (обычно каждые 3–6 месяцев), когда заканчивается срок работы одного экипажа и на борт прибывает новый. Этот ритуал подчеркивает связь космонавтики с мореплаванием и является данью уважения истории исследователей.
10. На МКС все становятся чуть выше
В условиях земной гравитации позвоночник человека постоянно сжат, а межпозвоночные диски находятся под давлением веса тела. На МКС это давление исчезает, из-за чего хрящевые диски расправляются и слегка увеличиваются в объеме. В результате за время длительной экспедиции рост космонавта увеличивается на 3–5 сантиметров.
Этот эффект носит временный характер и исчезает вскоре после приземления. Как только космонавт оказывается в условиях земного притяжения, гравитация снова начинает сплющивать позвоночник, и в течение нескольких суток рост возвращается к своим обычным значениям. Из-за этого интересного феномена ложементы (кресла) в спускаемых аппаратах делают с небольшим запасом, чтобы подросший за время полета экипаж мог в них безопасно разместиться.
