Следи за погодой
Обрати внимание на два зимних события: «снегопад» и «сильный ветер». К первому ни за что не будут готовы дорожные службы, так что дороги встретят тебя гудящими пробками. Второе чревато неприятными снежными наносами, скрывающими лед, выбоины и прочие препятствия.
Соблюдай дистанцию в 5–10 секунд
Да, не в метрах, а секундах. Определить ее просто: выбери движущуюся впереди машину и, как только она проедет мимо заметного дерева или дорожного люка, мысленно начинай считать. Закончишь, как только поравняешься с нужным объектом.
Обращай внимание на препятствия
Невинные с виду рыхлый снег, мокрая снежная каша, лед и наносы на асфальте могут самым драматическим образом изменить сцепление с покрытием. Евгений советует проходить их особенно аккуратно, выровняв колеса.
Оцени обстановку
«Дорожные условия в зимний период меняются стремительно. На первое время снизьте процентов на десять максимальную скорость, к которой привыкли, — советует Евгений. — Увеличьте дистанцию до идущих впереди машин — вдруг для их водителей это первый выезд зимой? Не делайте резких манипуляций рулем».
Запусти двигатель
Сев за руль, нагрузи аккумулятор небольшим током, чтобы прогреть электролит и приготовить батарею к пуску двигателя. Включи ближний свет или габариты.
Попробуй торможение
«На прямой трассе при отсутствии других машин сделайте следующее: слегка разгонитесь и затормозите до блокировки колес. Представьте, что было бы, если бы так пришлось делать в потоке».
Правильное торможение на скользкой дороге выглядит так: если твой автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой (ABS), резкий удар по педали приведет к блокировке колес и заносу. Поэтому нажми на тормоз, слегка отпусти и после продолжай прерывисто нажимать на педаль до остановки. ABS предотвратит блокировку, но при ее срабатывании нельзя убирать ногу с тормоза: в экстренном случае выжимай тормоз быстро и до упора.
Учти только, что ABS никак не поможет сократить тормозной путь.
Смотри и будь видимым
Смахни снег с капота, крыши, стекол и фар машины. Знаем, что сугроб на машине не помешает быстрой езде, но соседи сзади будут благодарны. Наш эксперт Евгений Васин добавляет: «Даже небольшая метель способна резко ухудшить видимость и приблизить вашу встречу с мастером кузовных работ. Если в снежном мельтешении невозможно ничего рассмотреть, постарайтесь съехать с дороги и переждать непогоду».
При остановке на обочине выходи из автомобиля через пассажирскую дверь: другим водителям тоже сейчас ничего не видно.
Ставь автомобиль лобовым стеклом на восток
Это не вопрос веры — солнце быстрее растопит выпавший ночью снег.
Растопи лед
Если замок замерз и отказывается открываться, нагрей ключ зажигалкой и повтори попытку.
█ Если предполагается, что машина будет зимовать не в гараже, сделай вечером колею для колес. Просто несколько раз прокатись взад и вперед, чтобы в снегу остался хороший, уверенный путь. Утром скажешь себе спасибо.
█ Подъезды к перекресткам имеют больше шансов оказаться скользкими, чем другие части пути. Пока машины ждут своей очереди, снег под их разогретыми днищами тает, а после быстро схватывается на холодном ветру.
█ Пристегиваясь зимой, распахни объемную теплую одежду, чтобы ремень плотнее прилегал к телу. Иначе при столкновении пухлая прокладка между тобой и ремнем безопасности будет причиной неприятного рывка.
Как выбраться из заноса
Даже самого опытного и предусмотрительного водителя может занести. Но можно научиться контролировать ситуацию во время этого неприятного явления.
Если, растерявшись, ударить по тормозам, машину закрутит сильнее. Действуй так: поворачивай руль в сторону заноса, одновременно с этим сбрасывай газ на заднеприводном автомобиле и слегка прибавляй на переднем приводе.
Всегда смотри в направлении, куда должен, по идее, двигаться автомобиль. Как только машина перестанет сопротивляться и встанет на курс, выравнивай руль и плавно разгоняйся.
Если все сделано правильно, авто прекратит изображать сноровистого жеребца, и тебе останется только объяснить пассажирам, что седина им к лицу.
