Встречай новый кроссовер Audi Q5

Сложно представить, что популярного кроссовера Audi Q5 когда-то не было: он с нами уже восемь лет. Этой весной в Россию приедут автомобили второго поколения – посвежевшие, окрепшие... И поумневшие.

Встречай новый кроссовер Audi Q5

Ты его узнаешь: округлости сменились более выразительными гранями, кроссовер как будто поработал над рельефом в спортзале. А заодно сбросил вес — в буквальном смысле. В зависимости от модификации Q5 потерял до 90 кг, хотя стал чуть крупнее. Обошлось без стероидов: 34 мм прибавки к длине и 12 мм к колесной базе ты едва ли заметишь.

Встречай новый кроссовер Audi Q5

А вот новый интерьер — непременно! Ведь перед глазами вместо обычной панели приборов огромный экран, который можно настраивать по своему выбору — например, вывести карту во всю его 12,3-дюймовую диагональ.

Встречай новый кроссовер Audi Q5

Владелец устанет хвастаться: проекция данных на лобовое стекло, большой тачпад для рукописного ввода, точка доступа Wi-Fi, развлекательные планшеты для задних пассажиров. Для самых привередливых — акустика Bang and Olufsen. Опциональным автономным отопителем можно управлять со смартфона: зимой прогреть, а летом охладить салон, сидя дома в тапочках.

Встречай новый кроссовер Audi Q5

Электронные помощники предотвращают столкновения, читают дорожные знаки, следят за состоянием водителя, помогают поворачивать налево и учат активный круиз-контроль экономить топливо… Угадай, что из этого списка мы придумали сами? Верно, ничего. Все это оборудование можно заказать, а кое-что и получить в базовой комплектации. Audi Q5 даже паркуется сам — и параллельно, и перпендикулярно. «Самый умный, что ли?» — злились бы «Жигули» во дворе, умей они разговаривать.

Встречай новый кроссовер Audi Q5

На старте продаж предложат два двигателя: бензиновый 2.0 TFSI (249 л.с.) и дизельный 2.0 TDI (190 л.с.). Оба с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и прочими умными системами, в которые ты никогда не полезешь отверткой. Выбирать между динамикой и экономичностью не придется: первый шустрый (6,3 с до сотни), но и второй не промах (7,9 с). И если дизель показывает рекорды бережливости (4,9 л на 100 км пути), то и бензиновый агрегат не пугает аппетитом (6,8 л/100 км). Отчасти экономичность объясняется модернизированной 7-ступенчатой коробкой передач S-tronic и даже в большей степени – полноприводной трансмиссией quattro, получившей обозначение ultra: задняя ось теперь подключена не постоянно, а только по необходимости по команде электроники.

Встречай новый кроссовер Audi Q5

И даже это еще не все. За ездовой комфорт теперь отвечает пневматическая подвеска, что для кроссоверов этого класса пока редкость.

Комментарии

0

Поток событий

  • Один из фантастической четверки LG SIGNATURE
  • SKODA
  • Tissot Everytime Swissmatic: стильная механика
Январский номер
Январский номер

Целый месяц длилось голосование на нашем сайте, где 100 самых сексуальных красавиц России сражались за титул победительницы. И вот итоги подведены.

Закрыть
Примечание бородавочника по имени Phacochoerus Фунтик